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登陆博猫游戏:30万级最强纯电SUV比亚迪2022款唐EV举起自主高端大旗

2022-06-08 14:07:27栏目:登陆博猫游戏

  登陆博猫游戏:30万级最强纯电SUV比亚迪2022款唐EV举起自主高端大旗数据表明,我国2022年1-4月新能源车型累计产量为160.5万辆,同比增长113.7%,销量155.6万辆,同比增长112.2%。新能源车型的市场正以最快的速度进行增长,市场占有率不断扩大。实际上,在这一数据中占据着较大比重的细分车型仍是处于红海市场的纯电SUV车型,通过)的火爆销量也可以看出这其中的条理。

  在不受疫情影响的3月特斯拉Model Y的销量为39790台,如此火爆的销量也直接让特斯拉Model Y占据了3月SUV销量排行榜的榜首。而具体来看,特斯拉Model Y全系共有三款车型,售价区间为31.69万元-41.79万元,实际上其主力销量车型均为30万级价位区间,分别对应着售价为31.69万元的后轮驱动版以及售价为37.59万元的长续航全轮驱动版。从消费者关注纯电SUV车型的重点来看,特斯拉Model Y的两款主销车型的最大功率分别为194kW及331kW,最大扭矩分别为340N·m及559N·m,零百加速时间分别为6.9秒及5秒,CLTC续航分别为545km以及660km,轴距为2890mm。显然以上的数据对于一款定位中型纯电SUV的Model Y而言,足以讨得消费者的欢心。但即便是这样,通常在SUV这一细分市场中,长居榜首的车型基本为哈弗H6)或是)这类10-20万元价位区间主打性价比的燃油车。那么指导价为30万级的特斯拉Model Y占据了3月的销量榜首,一方面可以看出,如今消费者已经开始对纯电SUV车型拥有了更多的信任甚至是依赖,而另一方面也可以看出,一定是对出行品质有了更高的要求,更多消费者消费者才会开始在30万级甄选纯电SUV车型,而这也是我们常说的消费升级。

  从目前30万级纯电SUV车型的市场现状来看,即便有着特斯拉Model Y这样实力不俗的选手,但实际上仍没有一款同类产品可以做到全面的超长续航以及大空间多座位这些满足消费者核心诉求的产品点。这也导致了消费者在这一价位区间内,无更多的车型可以选择,特斯拉Model Y也几乎顺理成章的成为了消费者30万级购车的“必选项”。但这也并不意味着特斯拉Model Y的续航表现以及空间表现可以让消费者满意,那么除了特斯拉Model Y,是否有一款高品质且可以满足消费者核心诉求的30万级纯电SUV车型呢?

  答案是肯定的,拥有着豪华、性能、智能、安全四大旗舰价值的比亚迪2022款唐EV)即将开启预售,而这款比亚迪旗舰级纯电中型SUV的推出,也必然会掀起30万级纯电SUV车型市场一次不小的波澜。而这款产品正是有着绝对的超长续航、S级的豪华大六座以及超级智能的电四驱这三大核心产品竞争力,可以说比亚迪2022款唐EV正好切中了消费者对于一款30级纯电SUV车型的所有诉求。

  从产品的角度来看,比亚迪2022款唐EV单电机长续航版本工况条件下的百公里电耗为15.6kWh,CLTC续航里程最高达到了730km,几乎打破了纯电车型续航的壁垒,相比特斯拉Model Y长续航版本的660km更是多出了70km。显然,对于消费者而言,纯电车型的续航里程也直接影响了消费者的用车体验。那么拥有着730km续航里程的2022款唐EV无疑是降低了消费者用车方面的“成本”,同时也打消了消费者续航焦虑的难题。提到实用性,笔者也有幸提前体验到了2022款唐EV的舒适性表现,体验的车型恰好为大六座版本车型。从舒适性的角度看来,新车无论是座椅的柔软度还是宽大程度都能为消费者带来更加惬意的感官,即便是第二排座椅也配备了座椅加热/通风、按摩等极其凸显豪华、旗舰的舒适性配置。再加上车内随处可见的氛围灯及香氛的环绕,为消费者带来了触、视、听多方面的沉浸式享受。作为一款高品质的旗舰级中型纯电SUV,2022款唐EV也绝对可以满足家庭消费者对于舒适性的所有要求。动力方面,2022款比亚迪唐)EV四驱版车型搭载了最大功率180kW+200kW的双电机,百公里加速仅4.4秒,即便与同价位的特斯拉Model Y相比也有着非常明显的优势,甚至在30万级别内,新车都是零百加速最快的四驱纯电SUV。除此之外,2022款唐EV还搭载了超级智能电四驱系统,在拥有着畅快加速体验的同时,也能为车辆带来更强的稳定性。而该四驱系统不仅可以降低电耗,也能让消费者的用车更加安全,同样体现出了旗舰级产品的身份。产品力如此强大,售价可能不到30万?

  不难看出,比亚迪2022款唐EV无论是续航、实用性、还是动力性能,都相比同级别销冠车型更具优势,同时还有着更高的品质。那么拥有着如此强大产品力的比亚迪2022款唐EV,最终的指导价是否也能令人感到惊喜呢?

  根据此前比亚迪公布的信息来看,2022款唐EV的售价区间预计在30-35万元。尽管前文也一直都在提及“30万级”,但实际上,2022款唐EV的最终售价很有可能不到30万。从以往的经验来看,新品的预售价格通常会高于最终的售价,如预售价区间为30-35万元,那么最终上市后定价很有可能在28-33万元左右。而另一方面,根据现款唐EV的27.95万元-31.48万元定价来看,即便是产品力全面升级后的2022款唐EV也不会有太大的涨幅。所以综合来看,2022款唐EV的最终售价一定会下探到30万元以下,并且售价区间很有可能定在28-33万元左右。那么如此看来,如果定价不超30万,那么2022款唐EV将会是同级别同价位中产品竞争力最强的纯电SUV车型,同时也必将会给这一细分市场的纯电SUV车型带来极大的压力。

  不难看出,比亚迪唐家族正在扛起自主品牌高端化的大旗。市场上走高端化的自主品牌并不在少数,但专心深耕新能源市场的品牌或产品却是凤毛麟角。